Deputados “questionam” homenagem a presidenta Dilma

por Jorge Aragão

Deputado Eduardo Braide (PMN)

Apesar de serem da base governista e a Assembleia Legislativa também ter homenageado a presidenta Dilma Rousseff com a medalha Manoel Bequimão, viagra três deputados estaduais “colocaram em xeque” a homenagem que a presidenta recebeu na capital maranhense com críticas a sua gestão e ao seu posicionamento em assuntos polêmicos.

Tatá Milhomem foi o primeiro, mas o fez de maneira suave e lembrou duas obras federais que vão se arrastando no Maranhão.

“Sei que não poderíamos cobrar da presidente em uma solenidade, mas a BR-135 nada, o aeroporto não foi concluído, gostaria que a Presidente da República, eu vou chamar nossa mãe maior, reconheça que seus filhos estão sofrendo, que seus filhos estão morrendo em uma estrada infame, que o seu aeroporto está sem segurança, que no seu aeroporto o atendimento é péssimo”, disse Milhomem.

Em seguida, foi a vez do deputado Eduardo Braide (PSD) ir a Tribuna e lembrar o episódio da última sexta-feira (30), quando a presidenta vetou o Projeto de Lei aprovado no Congresso Nacional e que beneficiaria mais municípios brasileiros com a nova divisão dos royalties do petróleo.

“Eu lamento, profundamente, a decisão tomada pela Presidência da República, no que diz respeito ao veto do Artigo 3º do Projeto de Lei, que previa a redistribuição dos royalties; e também quero me irmanar com o deputado Carlos Alberto Milhomem, no que diz respeito a essa situação da BR-135, embora respeite, porque é uma decisão judicial”, declarou.

Deputado Rogério Cafeteira

Em aparte, o deputado Rogério Cafeteira (PMN) também foi no mesmo caminho de criticar a decisão e a política imposta pelo Governo Federal.

“Eu acho que essa questão dos royalties, é mais um capítulo do que vem sofrendo os municípios do Brasil, eu acho que esse querer tanto dos prefeitos por essa parcela maior nos royalties, é devido ao que hoje a política do governo impõe que é uma concentração violenta de recursos na União e compromisso e obrigações para os municípios. Então, hoje, o Governo Federal obriga municípios aplicar percentuais em saúde, em educação, para a própria União, ela não se impõe a esse valor, esses percentuais. Mas impõe aos municípios dar isenções que alteram os FPM, FPE violentamente, com isso diminui os recursos dos municípios”, afirmou.

Eduardo Braide encerrou seu pronunciamento esperando que a homenagem sensibilize a presidenta Dilma Rousseff.

“Espero realmente, deputado Magno Bacelar que a Comenda proposta por V. Ex.ª e aprovada por essa Casa sirva para sensibilizar o coração da Presidente no que diz respeito às ações do Governo Federal daqui para a frente, para que realmente nós, os maranhenses venhamos a conviver com notícias dos milhões de investimentos que acontecem em todo o Brasil, e que infelizmente a gente não vê acontecendo aqui no nordeste, principalmente aqui no Maranhão”, finalizou.

Será que alguns deputados já teriam se arrependido da homenagem prestada a presidenta Dilma Rousseff???

Ordem de Serviço para duplicação da BR-135 já foi assinada

por Jorge Aragão

Uma excelente notícia. Assim pode ser confirmada a assinatura da Ordem de Serviço por parte da Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes no Maranhão (DNIT-MA) para a duplicação da BR-135.

A confirmação da assinatura foi dada pelo deputado estadual Eduardo Braide (PMN), patient na Assembleia Legislativa e pelo secretário de Cidades, drug o deputado federal Pedro Fernandes (PTB), viagra na Rádio Mirante AM.

A assinatura da Ordem de Serviço era o que faltava para que a empresa SERVENG, vencedora da licitação, possa iniciar a obra de duplicação da BR-135, no trecho entre São Luís e Bacabeira. O trecho que compreende basicamente o Estreito dos Mosquitos.

“Devemos reconhecer e louvar o trabalho da Superintendência do DNIT no Maranhão. Sabemos dos problemas que ocasionaram a dificuldade de inicio da importante obra, mas tudo foi resolvido”, confirmou Eduardo Braide.

No entanto, o parlamentar fez questão de no final do pronunciamento, agradecer em nome da Assembleia Legislativa do Maranhão, a nossa bancada federal e, principalmente a imprensa, que soube cobrar a atuação de nossos parlamentares para duplicar a BR-135, por meio da força dos blogs, da imprensa escrita, falada e da televisiva.

A expectativa é que a obra seja iniciada já na semana que vem, logo após o feriado prolongado. Esse sim pode ser considerado um grande presente de 400 anos para a capital maranhense.

Deputados criticam reforma meia-boca do Aeroporto de São Luís

por Jorge Aragão

Deputado estadual César Pires

Dois deputados estaduais – César Pires (DEM) e Eduardo Braide (PMN) – fizeram questão de publicamente criticar a reforma “meia-boca” realizada pela INFRAERO no Aeroporto Hugo da Cunha Machado.

César Pires foi o primeiro a utilizar a Tribuna da Assembleia nesta quarta-feira (29). O líder do Governo lamentou profundamente como o Aeroporto de São Luís foi reinaugurado.

“A inauguração do aeroporto foi uma enganação para abreviar ou pelo menos diminuir as nossas críticas que foram muitas aqui nesta Casa em relação à perda de turistas por conta das dificuldades físicas que estava apresentando o aeroporto. A Infraero, drug tentando dar uma resposta, deu uma resposta sem qualidade. Posso garantir a você que não é uma obra de responsabilidade, foi mais uma enganação, um arremedo da empresa que fez e da Infraero. Quero que seja registrado esse protesto na expectativa de que a responsabilidade por parte dos organismos federais, do TCU, da CGU venha a São Luís e faça um relatório para que possa essa organização que ganhou a licitação, não sei como, possa vir a fazer a obra à altura do merecimento da sociedade do estado do Maranhão”, afirmou Pires.

Já o deputado Eduardo Braide, também da Tribuna, fez questão de destacar os problemas que ainda permanecem no Aeroporto Hugo da Cunha Machado, mesmo após a reforma que durou um ano e cinco meses.

Eduardo Braide também fez críticas

“Quero lamentar a forma como foi entregue o aeroporto, isto é, com diversos problemas que já foram constatados após a sua entrega. O problema que gerou a situação da reforma do aeroporto foi a implantação do sistema de climatização, do ar condicionado, e ao longo desses quase um ano e meio, o tão propalado sistema de climatização não esta funcionando, defeitos no piso, foram entregues os pisos quase que incompletos em vários trechos com pedaços de ferro, operários andando no meio dos usuários tentando fazer o procedimento do check in, de embarque e desembarque”, declarou Braide.

O deputado ainda cobrou explicações da quantia gasta pela reforma e solicitou que a Comissão de Obras da Assembleia faça uma nova vistoria no Aeroporto da capital maranhense.

“Precisamos solicitar dos órgãos competentes que possam investigar e apurar o que vem acontecendo com essa obra, afinal foram gastos mais R$ 13 milhões e não foi entregue na sua totalidade. A nossa Comissão de Obras e Serviços Públicos precisa também ter informação sobre o que aconteceu e ficar atenta, pois já existe uma nova reforma prevista para 2013”, concluiu Braide.

Esse deve ter sido o presente da INFRAERO para São Luís, pelos seus 400 anos.

Comissão de Obras visitará novamente aeroporto

por Jorge Aragão

Eduardo Braide: nova vistoria no aeroporto

Através de um requerimento do deputado estadual Eduardo Braide (PMN), malady a Comissão de Obras da Assembleia Legislativa irá fazer nova visita no Aeroporto Hugo da Cunha Machado para acompanhar o andamento da reforma interminável do aeroporto maranhense.

A visita está marcada para a próxima terça-feira (15), às 15h e será a quarta vez que a Comissão de Obras, presidida pelo deputado Carlinhos Amorim (PDT), estará visitando in loco a reforma do aeroporto.

“Decidimos voltar lá para conferir de perto a nova informação que recebemos sobre um possível novo adiamento da conclusão da reforma. Precisamos ouvir tanto a INFRAERO quanto a EP Engenharia (empresa responsável pela reforma) para saber o que aconteceu, ninguém suporta mais essa situação que vai se arrastando desde março de 2011” declarou ao Blog, o deputado Eduardo Braide.

Na última vez que a Comissão de Obras acompanhou a reforma e ouviu tanto a EP Engenharia quanto a INFRAERO, foi dado um novo prazo para o término da reforma, que seria no dia 27 de maio, mas a tendência é que mais uma vez, o prazo não seja cumprido e a reforma continue acontecendo e causando prejuízos ao Maranhão.

Na nova visita, os deputados estaduais terão a companhia de membros do Ministério Público Federal (MPF), que inclusive já solicitou a investigação da reforma do aeroporto pela Polícia Federal, pois existem indícios de superfaturamento nas tendas que foram instaladas e possibilidade de que possa ter ocorrido desvio de recursos públicos nos contratos de locação dos serviços para obra.

“Temo por um novo adiamento”, diz Braide sobre reforma do aeroporto

por Jorge Aragão

Deputado Eduardo Braide (PMN)

Após a visita da Comissão de Obras e Serviços Públicos da Assembleia Legislativa, unhealthy o deputado estadual Eduardo Braide (PMN) voltou a demonstrar preocupação com a “interminável” reforma do aeroporto Hugo da Cunha Machado.

“Fiquei muito preocupado, click pois a principal parte da obra, cheap a estrutura metálica que é quase 90% da obra, só tem algo em torno de 50% concluído, por isso temo por um novo adiamento” afirmou ao Blog Eduardo Braide.

A nova data informada no mês passado pela INFRAERO de conclusão da obra seria o dia 27 de maio. Entretanto, o órgão federal não conseguiu reafirmar essa data aos deputados que visitaram a reforma do aeroporto.

“O representante da INFRAERO não conseguiu nos garantir que a obra será concluída no dia 27 de maio, pois agora depende da EP Engenharia que já está de posse de todos os documentos necessários para a conclusão da reforma”, declarou Braide.

O deputado ainda demonstrou preocupação com a possibilidade da reforma se estender durante o período junino.

“Estamos preocupados com mais um prejuízo que o turismo maranhense pode sofrer. Já tivemos problemas no São João de 2011, no réveillon, nas férias de janeiro, no carnaval e se a obra não for concluída no período previsto, mais uma vez o nosso festejo junino será prejudicado. Só não quero imaginar que a nossa capital comemore o aniversário de 400 anos com essa reforma ainda em andamento”, finalizou Eduardo Braide.

Só para lembrar que a reforma do aeroporto Hugo da Cunha Machado foi iniciada em 24 de março do ano passado.

E agora INFRAERO?

por Jorge Aragão

Já dizia a minha avó: mentira tem perna curta, stuff mas no caso da INFRAERO e da reforma do Aeroporto Hugo da Cunha Machado, link a verdade até que tardou, online mas chegou.

O deputado Eduardo Braide (PMN) foi duro ao criticar a postura da INFRAERO após informações obtidas na reunião com a EP Engenharia (empresa responsável pela reforma). A audiência foi promovida pela Comissão de Obras e Serviços Públicos da Assembleia.

Segundo Braide (foto), os representantes da empresa, contratada em regime de urgência, afirmaram que a obra está atrasada pelo fato da demora da INFRAERO em entregar documentos necessários para a execução da reforma.

“O mais importante é que finalmente conseguimos esclarecer os motivos pelo atraso. A verdade é que a INFRAERO não entregou alguns Projetos Executivos para a EP Engenharia e em outros casos quando entregou foram incompletos sem as ARTS, documentos fundamentais e que são fornecidos pelo CREA”, afirmou.

Ou seja, sem os Projetos Executivos que não foram entregues e os outros que não tinham sequer a autorização do CREA, seria impossível a EP Engenharia concluir a obra. Isso significa que os prazos dados pela INFRAERO eram fictícios e jamais seriam cumpridos.

A denúncia é gravíssima e fica evidenciado que o comando da INFRAERO no Maranhão não tem mais condição moral de permanecer no cargo e o Governo Federal precisa tomar uma atitude urgente.

Em aparte a Braide, o deputado Tatá Milhomem que já apresentou um requerimento pedindo auditoria à Controladoria Geral da União (CGU) na obra de reforma do aeroporto Cunha Machado, chegou a afirmar, que a INFRAERO é “um caso de polícia”.

Em outubro do ano passado, o então líder do governo, o deputado Manoel Ribeiro (PTB) chamou os diretores da INFRAERO do Maranhão de “corja”. “Essa corja que está administrando esse aeroporto deveria ser toda posta para fora”, disse Ribeiro.

Mesmo com todos os problemas, a EP Engenharia assegurou que se a INFRAERO entregar os documentos necessários, a reforma será concluída no fim de maio.

Mas isso depende da INFRAERO…

Os “sopros de renovação” do grupo Sarney

por Jorge Aragão

Blog do Marco Aurélio D’Eça

A expressão acima foi cunhada neste blog, por ocasião da crise envolvendo o então diretor do Procon-MA, Felipe Camarão.

O texto reconhecia o gestor como um dos exemplos de renovação do grupo Sarney – e do governo Roseana Sarney (PMDB).

Camarão perdeu o posto para o ciúme da secretária Luíza Oliveira – engolido também pelo esquema Eletromil – mas há outros exemplos de renovação no governo.

Um deles é Victor Mendes, deputado estadual pelo PV e secretário de Meio Ambiente.

Deputados Victor Mendes, Eduardo Braide, Alexandre Almeida e Edilázio Junior

Além dos elogios do chefe da Casa Civil, Luís Fernando Silva – ele próprio um sopro de renovação no grupo, em outro patamar – Victor Mendes tem o reconhecimento também da oposição na Assembleia Legislativa.

O líder oposicionista Marcelo Tavares (PSB) o põe na conta dos destaques do governo, ao lado do secretário de Infa-estrutura, Max Barros (DEM), e do próprio Felipe Camarão.

Mendes e Barros se destacam pelo nível de independência política que mantêm em relação aos antigos caciques do grupo Sarney e sobretudo pela lealdade à governadora – uma das poucas que brigam por esta renovação dentro do grupo.

Na própria Assembleia há também os deputados Eduardo Braide (PMN), que demonstra forte capacidade de liderança, e Alexandre Almeida (PSD), com sua capacidade de articulação no próprio governo.

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Campo de Perizes faz mais uma vítima

por Jorge Aragão

É impressionante o número de vítimas fatais proveniente da BR-135, viagra principalmente no Campo de Perizes. Nesta sexta-feira (02), mais uma vez um acidente automobilístico tirou a vida de uma pessoa.

A colisão aconteceu exatamente no Campo de Perizes no sentido saindo da capital maranhense cerca de 5 km após a ponte do Estreito dos Mosquitos e foi entre um caminhão e um veículo corsa. O condutor do corsa, o publicitário Ramon Figueiredo, teve morte instantânea.

O que se pergunta é: Quantas pessoas precisarão perder a vida para que o DNIT e o Governo Federal comecem definitivamente a duplicação desse trecho da BR-135?

Na semana passada esse foi o principal assunto abordado na Assembleia Legislativa. O deputado estadual Eduardo Braide (PMN) foi o primeiro a puxar a discussão e lamentar o atraso para o início da tão propagada duplicação da BR-135.

O deputado federal Chiquinho Escórcio (PMDB), depois de encontro com o diretor-geral do DNIT, Jorge Ernesto Fraxe, garantiu que as obras do novo projeto de duplicação da BR-135 devem ser iniciadas no mês de julho, quando chega ao fim o período de chuvas na região.

Até lá só nós resta apenas rezar e infelizmente contabilizar as mortes que ainda virão até a duplicação da BR-135.

Na mesma tecla…

por Jorge Aragão

Alguns deputados estaduais já estão se tornando repetitivo e quase perdendo a voz quando falam de duas obras do Governo Federal – duplicação da BR-135 e reforma do Aeroporto Hugo da Cunha Machado – que pela demora vão prejudicando e muito o Maranhão.

O deputado estadual Eduardo Braide (PMN) na única sessão desta semana na Assembleia Legislativa, buy realizada nesta quinta-feira (23), search foi à Tribuna da Casa para reclamar das duas obras federais.

Sobre a duplicação da BR-135, Braide (foto)lamentou o congestionamento na saída de São Luís para o carnaval. ”É lamentável o caos na BR-135, foram várias horas que vários maranhenses enfrentaram ali, principalmente aqueles que decidiram sair da capital e passar o carnaval no interior ou em outros estados”, afirmou.

O Blog chegou a abordar o assunto e alertar a Polícia Rodoviária Federal, que deveria da mesma forma que interditou parcialmente a saída de São Luís no fim do período carnavalesco, deveria ter feito o mesmo procedimento na chegada de São Luís no início do carnaval.

Braide também salientou que a Assembleia estará vigilante em relação ao prazo que foi dado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes). O órgão disse que até o dia 27 desse mês finalizará a revisão do projeto de duplicação da BR-135.

Com relação ao aeroporto, o parlamentar demonstrou preocupação com a notícia veiculada com exclusividade no Blog do Marco D’Eça sobre a possível falência da empresa que está trabalhando na reforma.

“É preocupante o que li no blog do jornalista Marcos D’Eça, que a empresa que faz a reforma do aeroporto está em dificuldades para poder terminar a obra. A empresa foi contratada, o dinheiro estava lá disponível, precisamos saber o que está acontecendo, para a empresa que está fazendo a obra da reforma do aeroporto está dizendo que talvez entre até em falência e não tenha mais condição de tocar a obra”, finalizou.

O Blog conseguiu apurar que a Assembleia já estuda a possibilidade dos 42 deputados estaduais irem a Brasília tentar uma audiência com a presidente Dilma Rousseff (PT). A intenção também é chamar a atenção da imprensa nacional pelo constrangimento e prejuízo que essas duas obras vão ocasionando ao Maranhão.

Pelo visto caberá a Assembleia cobrar e exercer essa pressão no Governo Federal, já que os nossos representantes em Brasília continuam nos braços de Morfeu.

César Pires já cumpriu a sua primeira missão

por Jorge Aragão

16h – O novo Líder do Governo, capsule o deputado estadual César Pires (DEM), estreou com o pé direito na liderança. O parlamentar conduziu uma reunião importante para a definição das presidências das Comissões Técnicas da Assembleia Legislativa e com equilíbrio e colaboração dos deputados, conseguiu chegar a um acordo sem estremecimento das bases.

Com Pires, participaram da reunião os líderes dos dois blocos governistas, Tatá Milhomem (PSD) e Eduardo Braide (PMN), além dos deputados Manoel Ribeiro (PTB) e Rogério Cafeteira (PMN).

Depois de uma boa conversa, o bom senso prevaleceu e definiram os presidentes das Comissões Técnicas em 2012. O principal entrave estava na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), pois a disputa entre os blocos estava acirrada.

Após a definição, caberá ao ex-líder do Governo, o deputado Manoel Ribeiro comandar a CCJ durante essa legislação, já Rogério Cafeteira será o presidente da Comissão de Orçamento em 2012 e em 2013 comandará a CCJ.

Ou seja, prevaleceu o bom senso e o diálogo defendidos aqui no Blog por Eduardo Braide e Rogério Cafeteira. Ribeiro e Milhomem políticos experientes e de confiança do grupo da governadora Roseana Sarney também não colocaram empecilhos para o acordo.

Ponto para Pires, que conseguiu com êxito cumprir a sua primeira missão à frente da liderança do Governo sem alardes e principalmente desgaste na base governista.