O prefeito Eduardo Braide lançou, nesta segunda-feira (4), o programa Onda Verde, ação para agilizar o trânsito nas principais avenidas e melhorar a mobilidade urbana em São Luís. A ação está sendo executada pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), inicialmente, no trecho entre o Elevado da Cohama e a Ponte do São Francisco e na Avenida Daniel de La Touche, onde, por meio do sistema inteligente, todos os semáforos serão sincronizados para abrirem ao mesmo tempo. Com isso, os condutores poderão chegar ao seu destino, em média, 30% e 50% mais rápido.
“Estamos realizando uma série de intervenções no trânsito para melhorar o dia a dia de quem trafega pelas avenidas e ruas de São Luís. Hoje estamos dando início à Onda Verde, uma medida aparentemente simples, mas que faz toda a diferença na fluidez no tráfego. Por meio da Onda Verde, vamos abrir todos os semáforos ao mesmo tempo no trecho que vai do Elevado da Cohama até a Ponte do São Francisco e na Avenida Daniel de La Touche, diminuindo o tempo de deslocamento, fazendo com que as pessoas possam chegar mais rápido à sua casa, ao seu lazer ou ao seu local de trabalho”, assegurou.
O sistema de sincronização de semáforos, conhecido como Onda Verde, consiste na abertura em sequência dos sinais de trânsito, permitindo maior fluidez ao tráfego. O objetivo é facilitar o tráfego em pontos específicos, bem como evitar congestionamentos ocasionados pelo fluxo intenso de veículos nas vias, permitindo que os condutores realizem percursos com mais rapidez, evitando, dessa forma, retenção de trânsito.
Onda Verde – Nesta primeira etapa, a Onda Verde será iniciada na Avenida Jerônimo de Albuquerque, na altura do Elevado da Cohama, segundo pelo trecho que se inicia no Vinhais, seguindo pela Avenida Colares Moreira, Avenida Marechal Castelo Branco até a Ponte do São Francisco e ao longo da Avenida Daniel de La Touche.
No total, serão 29 cruzamentos controlados pela ferramenta. Segundo os estudos realizados pela SMTT para a implantação do sistema, o ganho de tempo no trecho entre o Elevado da Cohama e a Ponte do São Francisco será de 30%. Já ao longo da Avenida Daniel de La Touche será de 50%. Ainda de acordo com o órgão, a Onda Verde deve garantir que os condutores trafeguem sempre com velocidade média de 60km/h nestes trechos.
As operações serão controladas por técnicos direto do Centro de Controle de Operações (CCO) da SMTT, através de um servidor instalado da sede do órgão, no bairro do Ipase. Por meio deste sistema sempre que for identificado qualquer problema nos sinais, que necessite de reparo ou ajuste, este será realizado de forma imediata do próprio CCO.
O titular da SMTT, Cláudio Ribeiro, informou que a Onda Verde integra um conjunto de ações para modernizar o sistema de trânsito e transportes da capital. “Antes, para refazer a programação dos semáforos o operador tinha que ir em cada ponto e fazer a alteração de forma manual. Agora, controlamos todo o sistema de forma on-line diretamente da sede da secretaria”, explicou.
PRIMEIRO ESSE SECRETARIO ATE AGORA NÃO MOSTROU PARA QUE VEIO, IMPLANTOU O RAPIDÃO QUE NA REALIDADE E LERDÃO. MUNDANÇA REAIS NO TRANSITO NENHUMA, VC FAZ DENUNCIA NO SMTTSAOLUIS NO INSTAGRAM, ELE EM VEZ DE RESPONDER PREFERE DE BLOQUEAR E IMPEDIR QUE VC DENUNCIE O QUE VE DE ERRADO E COBRE DELE. ESSE SECRETARIO ELE TEM UMA GRANDE ASSESSORIA DE MIDIA. SO ISSO PQ O RESTO E SO PAPO, INCLUINDO ELE. E SE DEPENDER DO MESMO TECNICO QUE COLOCA FAIXA DE PEDESTRE EM CURVA, ESTAMOS LASCA…..DO.
Uma intervenção que se faz necessária e urgente é na entrada da Avenida Copacabana em frente ao Barramar, no sentido da Avenida Litorânea, pois os motoristas fazem o retorno de forma irregular e perigosa no meio da avenida para seguir rumo ao Barramar. Além disso, a SMTT poderia franquear o fluxo de veículos diretamente do Barramar para avenida Litorânea com um semáforo no local, sem precisar fazer o contorno por detrás dos boxes de lanches.
Essa onda verde já é passado, te liga braide, tão te enganando, trânsito é um dos principais problemas que o Zé praça não resolveu.
Tem que acabar com essa faixa preferencial de ônibus.