Quando um levantamento feito em todo o Brasil pela CNT, no fim do ano passado, afirmou que a situação das estradas maranhenses piorou, o Governo Flávio Dino ainda, como de costume, tentou rebater os dados, mas percebeu que o chilique seria em vão, contra números e fatos, não existem argumentos.

O levantamento analisou 4.647 km de estradas que cortam o Maranhão. Analisando apenas as rodovias estaduais – de responsabilidade do Governo Flávio Dino – 91,6% tinham o estado geral ruim ou péssimo, 8,4% estariam regular ou bom e nenhuma está ótima. Pior é que de 2016 a 2017 (dentro da gestão comunista), o índice de trechos considerados ruins ou péssimos nos aspectos de pavimentação, sinalização e geometria passou de 88,7% para 91,6%. Além disso, com a chuvas fortes de 2018, a situação piorou ainda mais.

Nesta semana, o deputado César Pires, in loco, comprovou mais um descaso da gestão comunista com as estradas maranhenses. O parlamentar fez um vídeo de um trecho da MA-026. A estrada que liga Codó a Timbiras e Timbiras a Coroatá é umas mais importantes do Maranhão, mas no trecho filmado parece mais uma estrada vicinal precária, do que efetivamente uma rodovia estadual.

“Dá para perceber a esculhambação que está isso. Não é uma estrada vicinal, é uma MA, que tinha asfalto aqui. Durante muito tempo teve asfalto, mas hoje não conseguimos ver o asfalto aqui. É lamentável essa situação”, desabafou César Pires.


 

E assim segue as estradas maranhenses, na propaganda enganosa do Governo Flávio Dino, uma verdadeira maravilha, mas na realidade é bem diferente.