Uma parceria entre a Prefeitura de São Luís e o Governo do Estado garantirá a melhoria da mobilidade urbana na capital maranhense. Com o Projeto Interbairros, medical mais de 21 km de vias serão construídos com o objetivo de criar vias alternativas e paralelas para desafogar os grandes corredores de fluxo intenso da cidade. Para a concretização do projeto, pill cerca de R$ 32 milhões serão investidos.
As novas vias representam melhoria do aspecto urbanístico, proporcionam bem-estar e mais qualidade de vida ao cidadão e nova configuração ao trânsito de São Luís. “As novas interbairros vão assegurar maior mobilidade urbana em nossa cidade, criando rotas alternativas para que os usuários do sistema de transporte público e condutores tenham mais comodidade e possam, assim, cumprir seus trajetos diários em menor tempo. Este projeto em parceria com o governo do Estado contribui com a construção de uma nova e melhor realidade viária para nossa capital”, afirmou o prefeito Edivaldo.
Entre os bairros contemplados com a construção das 14 vias interbairros estão Vila Embratel, Vila Maranhão, Jardim São Cristóvão, João Paulo, Divineia, Turu, Vinhais, Cidade Operária, Cohama, Vila Conceição, Angelim, Parque Sabiá e Itapiracó. A previsão para a conclusão das obras, planejadas pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp) e que serão executadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), é de seis meses.
Com 8.565 m de extensão, a intervenção mais expressiva irá conectar a Estrada da Maioba com a Avenida dos Holandeses. A obra contemplará parte da Estrada da Maioba, passando pela Avenida 2, no Itapiracó, pela Ponte Pai Inácio, no Turu, e pela Alameda Jaú, na Divineia. Já com 4.030 m de extensão, uma nova via ligará a Avenida Sabiá (Vila Embratel) à Avenida Evandro Bessa (Vila Maranhão), criando uma conexão entre a Avenida dos Portugueses e a BR-135.
Outras duas importantes vias contribuirão significativamente para a melhoria da mobilidade urbana, especialmente nos horários de pico. Com 2.037 m, os bairros Vinhais Velho e Recanto dos Vinhais serão conectados por uma nova via à Avenida Daniel de La Touche. Na região do São Cristóvão, a rua do Arame será ligada às Avenidas Guajajaras, José Sarney e Lourenço Vieira da Silva.
Ainda nessa área, a Avenida 2 e a Rua Haroldo Paiva serão conectadas, facilitando o acesso de veículos às Avenidas José Sarney e Lourenço Vieira da Silva. Essa via terá 468 metros de extensão. E ligando a Cidade Operária ao Jardim São Cristóvão, também será construída uma via entre as ruas 21 e 38.
Desafogando o trânsito da Avenida São Luís Rei de França, via de fluxo intenso, uma nova via com 411 metros de extensão ligará a Rua da Boa Esperança ao Angelim e Turu. Já entre o Angelim e o Bequimão, uma via com 548 metros de extensão ligará a Rua Santa Maria com Dom Mota.
No Aririzal, também serão realizadas intervenções. A Rua Boa Esperança será interligada à Rua do Aririzal, por meio das vias Primeira Travessa e Boa Esperança, trecho da Eurípedes Bezerra I, Alto da Primavera e Rua da Primavera. A via terá extensão de 1.505 m.
O titular da Sinfra, Clayton Noleto, explicou que as obras representam um grande esforço de engenharia que vão apresentar resultados efetivos de melhoria no trânsito da capital em pouco tempo. “Vamos trabalhar dia e noite, ininterruptamente, para entregar esse conjunto de obras o mais rápido possível à população”, frisou Noleto.
No Maranhão Novo, 75 metros de via ligarão a Via Expressa à Rua A e o Bequimão serão interligados ao Pão de Açúcar pelas ruas Duque de Caxias e Derci Batista. Já no Parque sabiá, haverá uma conexão entre a Rua Santa Rosa e a Rua 10, através de via com 635 metros de extensão.
As regiões do Barramar e do João Paulo também serão beneficiadas com o Projeto Interbairros. A Rua São Bento será ligada à Vila Conceição, passando pelas avenidas dos Holandeses e Luís Eduardo Magalhães e pela Rua Santo Antônio. Já entre o João Paulo e a Avenida dos Africanos uma via criará uma conexão entre as ruas do Arroz, Reis Perdigão e Projetada.
Os serviços serão realizados pela empresa Edeconsil Engenharia. Todas as vias vão receber asfalto de qualidade, drenagem superficial com sarjetas, meios-fios e calçadas, além de sinalização horizontal e vertical, que modificarão todo o aspecto urbanístico, proporcionando ainda mais fluidez ao tráfego de veículos.
Jorge fala para o prefeito fazer só a ponte que não dar 8 metros de comprimento que liga a avenida Arthur Carvalho ao parque Vitória já resolveria muita coisa; com essa ponte ligaria o turu ao parque Vitoria, Cohatrac , parque Jair e Maiobinha.
Meu caro Paulo Ricardo, essa ponte está contemplada nesse projeto, é a Ponte do Pai Inácio;
É Jorge, realmente são obras boas e com grande benefício ao trânsito, mas não entendo como é que esquecem de uma des mais fáceis e esperadas intervenções nesse nível: AV. GRANDE ORIENTE NO RENASCENÇA, que ligaria à Av Ferreira Gular rapidamente, dando uma grande ajuda no trânsito da Av. Colares Moreira.
O projeto é interessante, e espero que se concretize.
A minha revolta é a qualidade do asfalto que colocado,
Pois, quando o inverno do ano que vem chegar, você começa ver a porcoria do serviço.
Essas operação tapa buracos, com asfalto sonrizal e isso nunca vai acabar.
Isso acontece em todos os governos, seja estadual e municipal.
A estrada da mata que foi recuperada na gestão passada, nem chegou a ser concluída e já estava para consertar de novo e o governo atual nem sequer cobrou da empresa que fez o serviço para consertar.
Passe na estrada da mata e verifica se o que eu estou dizendo não é verdade, onde foi gasto mais de 2milhoes de reais.
A avenida principal da cidade operária tem uma placa da prefeitura no valor de mais 120mil, para a melhoria da via e já se passou mais de cinco meses e a via continua com buracos e nada de arrumarem.
Será que empresa de asfalto é um bom negócio?
Jorge ta tendo um problema meio chato no blog, quando a pessoa ta lendo uma materia mais longa sempre atualiza a pagina ai tem que voltar tudo de novo para poder acabar de ler. Vê se dar uma corrigida.
Peço desculpas Rogério e vou encaminhar a reclamação para o suporte técnico;
Isso não passa de mais uma mentira desse fracassado prefeito, não fez nada do que prometeu na campanha e já quase no fim de mandato ainda vem com essa maior mentira, me compre um bode.
Quase no fim do mandato Ítalo??? Edivaldo ainda tem mais um ano e seis meses de mandato e a obra, se realmente for feita, será de fundamental importância para o trânsito de São Luís;
Só não entendi o porquê dessa conexão da estrada da Maioba à Avenida dos Holandeses, não se dá a partir da Estrada de Ribamar. Se iniciassem a construção de uma ponte atrás do shopping Pátio Norte (Estrada do cajueiro), como foi proposto pela prefeitura de Ribamar, já daria muito mais fluidez ao transito, descongestionando o retorno da Forquilha.
Vou te dizer uma coisa, se Edivaldo fizer essas obras até a eleição, ele se reelege com facilidade, essas obras são super importantes para o trânsito.
Esse projeto é massa, vai ficar muito bom mesmo, e com 14 vias quero ver se esse trânsito não melhora.
Coisa que tem dado certo é esse trabalho conjunto de estado e prefeitura. Tá dando gosto de ver hein?!
Cara esse projeto do jeito que tá aí vai ajudar muito, áreas de São Luis que são realmente complicadas… Cidade Operária já espera ancisosamente essa obra.
Sonhar não custa nada!
Poxa Jorge, nem você parece acreditar no Prefeito. Acima você respondeu “se a obra for realmente feita”. O que é isso meu caro Jorge. Caiu na real?
Minha cara Paula, claro que acredito, mas as vezes a conclusão de uma obra não depende exclusivamente da vontade de seu gestor. Veja o caso dos R$ 73 milhões que eram para construir o viaduto da Forquilha, tenho certeza que acredita que Castelo queria fazer o viaduto, mas o dinheiro evaporou e nem o viaduto foi construido, pior sobrou para gestão Edivaldo devolver ao Governo do Maranhão. Acho q agora vc entendeu né???
Fiquei EXTREMAMENTE TRISTE ao saber que a obra da ponte Pai Inácio foi ABANDONADA! Poxa, não moro mais em São Luís mas quando morava, era muito complicado sair do Turu para o Parque Vitoria, principalmente em horario de pico…
Por favor, peço que seja nossos olhos e cobre explicações do que houve!
Abraços
Meu caro Marcio, a obra da Ponte Pai Inácio, segundo a Prefeitura, não foi abandonada, apenas acabou uma etapa da obra e a segunda será retomada ainda neste mês.
senhores incluem nesse projeto uma avenida ligando estrada de ribamar a unidade 101 em cidade operaria a começar no canto do mateus passando pela vila operaria vila flamengo… a unidade 101 unindo assim o bairro cidade operaria e maiobão e estendendo até o bairro são raimundo e br 135 na altura do maracanã isto vai trazer grande mobilidade urbana e gerar desenvolvimento para a região com pouco investimento uma vez que as ruas ja existem é so transforma-las em avenida seria mais ou menos uma segunda guajajaras ou ( avenida metropolitana ) ja que interligaria varios municipios.