Uma bela história e um excelente exemplo a ser seguido

por Jorge Aragão

marivandoDe O Estado – Com oito irmãos e uma mãe que trabalhava como empregada doméstica para sustentar a família, buy Marivando Louzeiro se viu obrigado, patient aos 9 anos de idade, order a ir para a rua ralar muito para ajudar em casa. Morador do Sá Viana, ele se dirigia todos os dias para as dependências da Universidade Federal do Maranhão (UFMA) e ganhava dinheiro lavando os carros de alunos e funcionários.

Conforme conta, tinha semana que ele ganhava 50 cruzeiros. Variava muito. Em tempo chuvoso, ele lavava menos. Ainda tinha que lutar com os meninos maiores – e até adultos -, que às vezes tomavam o dinheiro que ele ganhava. Para tentar esconder o ganho do dia, ele rasgava a manga da camisa e guardava o dinheiro enrolado.

Com tudo isso e ainda analfabeto, Marivando, no entanto, alimentava o sonho de entrar no curso de Direito e se tornar juiz. Sonho esse que deu seu primeiro passo este ano, quando veio a notícia de que, após cinco anos de tentativas, ele conseguiu sua aprovação para o curso desejado em uma faculdade particular da cidade.

O sonho – Criado em um bairro onde a criminalidade assola a comunidade e passando necessidades que lhe forçaram a trabalhar, Marivando poderia muito bem ter desembocado na marginalidade. Mas a vontade de vencer na vida e um senso de justiça e moralidade talhados por sua mãe lhe puseram no caminho certo.

As pessoas que passaram por sua vida também lhe indicaram o caminho correto. Primeiro foi Maria de Fátima Lauande, hoje doutora e professora do departamento de Educação da UFMA. Mas na época em que Marivando era guri, ela era apenas uma estudante de pedagogia. As aulas dela começavam às 14h, ela, no entanto chegava uma hora antes, com dois cadernos na mão e começava a ensinar o pequeno lavador. “Um dia era matemática e no outro o português. As aulas eram justamente na sala em que ela tinha aula”, lembra o calouro.

No mesmo período, vieram as aulas da professora Sônia Almeida, que tinha um projeto de alfabetização na UFMA. Com essa ajuda, ele conseguiu terminar o ensino primário e arrumou um emprego melhor, deixando de lavar carros.

Mas algum tempo depois, perdeu o emprego e ficou cinco anos sem estudar, não tendo, então, condições de concluir o ensino médio. Foi aí que entrou mais uma pessoa em sua vida: Eriko José, seu atual patrão. O advogado, sócio de um escritório de advocacia, deu emprego ao jovem e incentivo para que ele terminasse os estudos, incluindo o pagamento das mensalidades da escola onde finalizou o ensino médio, em 2010.

“Eu chegava da universidade 22h de lavar carro, acordava às 5h30, para 6h pegar o ônibus para ir para a escola”, diz Marivando Louzeiro.

De lá para cá, sempre fazia a prova do Enem, de olho na vaga almejada no curso de Direito.

Filhos – Como Marivando sempre fala, os dois filhos dele não passaram as mesmas necessidades que ele para sobreviver. E ele agradece a Deus por isso. Hoje os meninos têm 16 e 8 anos. O mais velho acabou de ingressar no ensino médio, enquanto o outro está na quarta série do ensino fundamental. “Sempre falo com eles que tudo o que eles têm hoje eu não tive”, diz.

Edivaldo avança para melhorias no transporte público de São Luís

por Jorge Aragão

licitação1O processo de licitação do sistema de transporte coletivo na capital tem tido a participação popular como ferramenta indispensável. Durante a segunda audiência, sale a população sugeriu medidas, drug fez críticas e tirou muitas dúvidas sobre o trâmite. O resultado destas discussões estão sob a análise da equipe técnica da Prefeitura de São Luís, cure por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) e Comissão Permanente de Licitação (CPL), em conjunto com a empresa responsável pela consultoria. O que for considerado pertinente será contemplado no edital.

A SMTT coordenou todo o trâmite para a realização das audiências, nas quais foram discutidos temas ligados ao sistema de transporte. O objetivo desta etapa foi informar, explicar e tirar as dúvidas do cidadão sobre ao processo licitatório, os deveres das empresas e o funcionamento do sistema. Na ocasião, equipes da SMTT apresentaram o novo modelo de sistema que a Prefeitura almeja para o usuário do transporte. O projeto foi elaborado por técnicos da secretaria em conjunto com usuários e agentes do sistema. O titular da SMTT, Canindé Barros destacou que foram efetuadas as renovações de cerca de 40% da frota de ônibus da capital na gestão do prefeito Edivaldo.

“Com a licitação, vamos completar a renovação e, consequentemente, garantir mais conforto, segura e bem-estar à população”, destacou Canindé Barros. A Prefeitura, por meio da SMTT, promoveu duas audiências com efetiva participação popular. “A lei determina apenas uma, mas o prefeito Edivaldo decidiu ampliar para garantir à população mais uma oportunidade de se informar e interagir neste importante processo”, destacou o presidente da CPL, Leonardo Andrade Silva.

A Prefeitura, em conjunto com a Sistran, empresa responsável pela consultoria, estão na fase de avaliação do que será contemplado dentre as sugestões indicadas nas audiências. O público participante fez sugestões referente à acessibilidade nos coletivos, qualidade na prestação do serviço, condições dignas de uso, entre outros. A próxima etapa ocorre após 15 dias úteis da audiência – segundo determina a Lei de Licitação nº 8.666 – com a divulgação do edital e abertura oficial do processo licitatório.

A última audiência foi realizada sexta-feira (20) deste mês, portanto, a licitação está prevista para iniciar dia 15 de fevereiro. Nesta etapa, as empresas candidatas poderão se inscrever e terão prazo de 45 dias para se adequar às exigências do documento e se habilitarem à concorrência pública. “As audiências foram importantes para que se ouvisse a manifestação popular. Agora, vamos proceder a avaliação das empresas”, ressalta o presidente da CPL, Leonardo Andrade Silva.

Qualquer empresa que reúna as condições exigidas no edital pode concorrer na licitação. As candidatas podem ainda participar individualmente ou em consórcio – grupo de empresas. O presidente da CPL avalia que a licitação do sistema de transporte coletivo é um marco para o setor da capital. “É um divisor de águas para nossa cidade. Durante muito tempo o sistema de transporte coletivo funcionou de forma precária”, disse Leonardo Andrade Silva. Segundo ele, não havia como cobrar às empresas o cumprimento das obrigações. “Com essa licitação esperamos uma melhoria gigantesca e um salto de qualidade na prestação desse serviço tão importante à população”, concluiu.

No rol dos principais pedidos manifestados na audiência estavam a oferta de mais ônibus – que apresentem conforto aos usuários -, novos abrigos e qualidade dos serviços prestados. Participaram das audiências usuários, líderes comunitários, vereadores, empresários do setor de transportes e representantes de instituições ligadas à defesa dos usuários (Procon, Promotoria de Defesa da Pessoa com Deficiência, OAB, Empresa de Mobilidade Urbana).

Entre as medidas de melhoria do sistema implantadas na gestão do prefeito Edivaldo estão a redução da idade da frota (cerca de 40% da frota renovada, isto é, 371 novos ônibus substituíram parte da antiga frota); inserção da biometria facial; recarga embarcada; bilhete único; e intervenções no trânsito que garantiram mais fluidez. Atuam na capital 27 empresas com 874 ônibus divididos em 168 linhas. São cinco terminais, cerca de 6,4 mil viagens por dia e aproximadamente 545 mil passageiros.

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A elaboração do edital teve início em setembro de 2014, com os primeiros estudos e pesquisas para levantamento de dados sobre o sistema público de transporte, a partir de dados obtidos nos arquivos e relatórios da SMTT. A esta etapa seguiu-se a definição dos critérios de participação, condições determinadas para concessão do serviço e demais deveres e obrigações das empresas participantes. “Foram meses para elaborar estes estudos e agora estamos finalizando o documento”, reitera Leonardo Andrade Silva.

Serão licitados quatro lotes de itinerários, onde poderão atuar empresas individualmente ou em grupo, dependendo das que se habilitarem ao certame. Entre as obrigações que serão exigidas está a totalidade da frota com acessibilidade. Ou seja, a empresa não poderá utilizar veículos sem as condições adequadas para pessoas com necessidades especiais, com elevadores para cadeirantes.

O edital refere ainda à idade dos veículos, que devem estar em condições adequadas de uso, sendo o máximo de cinco anos com utilização estimada em até 10 anos. O início da licitação será divulgado na mídia – em emissoras de rádio, televisão, nos jornais impressos e sites.

Como era esperado, PDT oficializa apoio a Dilma Rousseff

por Jorge Aragão

PDTEm encontro do Diretório Nacional, que ocorreu nesta sexta-feira (22), em Brasília, o PDT, comemorou o aniversário de 94 anos do líder maior do partido, Leonel Brizola, além de reiterar posicionamento contrário ao impeachment da presidente Dilma Rousseff e pelo afastamento de Eduardo Cunha (PMDB-RJ) da Presidência da Câmara.

Com a presença da presidente Dilma Rousseff, dos presidentes estaduais da sigla, do presidente nacional, Carlos Lupi, e do também ex-ministro Ciro Gomes foi oficializado o apoio a presidente Dilma no que se refere ao processo de impeachment. “Acreditamos que não há base constitucional no que se refere ao processo de impeachment, as pedaladas são uma ferramenta para que importantes programas sociais não ficassem sem recursos, recorrendo para isso de verbas originárias do Banco do Brasil, Caixa e BNDES. Um caixa único.”, destacou o presidente Lupi. Segundo ele, verbas essas já pagas pelo Planalto.

Diante de lideranças, militância jovem, movimento negro e de mulheres, além de vereadores, prefeitos, deputados e senadores de todos os estados do Brasil, o líder na Câmara, deputado Weverton Rocha, enumerou os principais desafios para o ano de 2016 no Legislativo. “Antes de tudo é preciso que o processo de impeachment da presidenta e a cassação de Cunha saia da pauta ou seja logo votado, para buscarmos uma nova política econômica e tributária, com a votação de pautas positivas para a retomada de crescimento do país”, ressaltou o parlamentar maranhense.

Além de confirmar apoio à Dilma, ficou definida a posição favorável ao afastamento imediato do presidente da Câmara, Eduardo Cunha, pelos processos a que tem sido relacionado, principalmente na Operação Lava-Jato e ainda as contas identificadas no exterior.

Sobre pleitos futuros, o PDT reafirmou que terá candidatura própria em 2018. ”Não vim para o PDT para ser candidato, mas aceito qualquer missão a que o partido me considere à altura”, disse Ciro Gomes, aclamado pelos gritos dos pedetistas, BRASIL PRA FRENTE – CIRO PRESIDENTE.

Em seu discurso, a presidente Dilma Rousseff relembrou o velho amigo Leonel Brizola, emocionando a todos com uma memória dos tempos de cárcere na ditadura. “Li na parede do presídio em que estava presa. ‘Feliz o país sem heróis’, pelo sofrimento a que passam todos os que prontificam lutar por ideais de igualdade e liberdade. Mas hoje na democracia, tenho orgulho de dizer. ‘Feliz do povo que tem heróis. Como Brizola, Jango, Getúlio e tantos outros brasileiros que dedicaram suas vidas pelo trabalhismo e pelos mais pobres”, disse.

Mas, o ponto alto do discurso, foi quando a presidente conclamou toda a militância pedetista para que lhe apoiem na busca do que é necessário para a retomada do desenvolvimento no Brasil. “Nós vamos voltar a gerar emprego e renda. Nós vamos fazer o país crescer novamente. Para isso é importante que alcancemos a estabilidade política, e para isso vou precisar muito de vocês”, finalizou Rousseff.

Sindicato dos Rodoviários faz novo ‘alerta’ ao Governo Flávio Dino

por Jorge Aragão

ONIBUS1O Sindicato dos Rodoviários, buy nesta sexta-feira (22), cialis voltou a distribuir release à imprensa alertando a população e principalmente o Governo Flávio Dino para o aumento de assaltos a ônibus em São Luís.

De acordo com o próprio Sindicato dos Rodoviários, thumb mais dois registros de assaltos foram constatados na última quarta-feira (20), e o pior é que nos dois casos os rodoviários foram feridos/agredidos.

O primeiro deles foi na altura de Maracanã um ônibus da Viação Primor, foi assaltado por cinco homens armados com facas. Na ocasião o motorista do veículo chegou a ser golpeado, mas superficialmente, recebendo logo em seguida, atendimento médico em um hospital particular da capital e liberado na mesma noite.

Outro caso semelhante ocorreu no bairro do Tibiri. Cinco homens, armados com facas e facões, invadiram um ônibus da empresa Menino Jesus de Praga, rendendo os passageiros, além do motorista e cobradora, que ainda apanharam de facão e tiveram os pertences levados pelos criminosos.

Os dois casos chegaram ao conhecimento do Sindicato dos Rodoviários, por meio de Boletins de Ocorrência relatando os episódios. Com mais esses dois casos, já são pelo menos 30 assaltos a ônibus contabilizados nesses primeiros vinte dias do ano.

“O Sindicato está vigilante a essas ações, cada vez mais audaciosas, praticadas por criminosos. Exigimos que a Secretaria de Segurança Pública coloque em execução todo o planejamento discutido na última reunião. Precisamos de mais policiais nas ruas e avenidas garantindo esse reforço na segurança. A identificação e prisão desses assaltantes, também devem acontecer de imediato, caso contrário a situação ficará insustentável. Não está totalmente descartada uma paralisação da categoria, em decorrência desses fatos, mas por enquanto ainda não cogitamos essa medida que causa inúmeros transtornos a cidade”, ressalta Isaias Castelo Branco, Presidente do Sindicato dos Rodoviários do Maranhão.

O número de assaltos a ônibus em São Luís aumentou 79,5% no ano passado, em relação ao ano de 2014, e este ano começou com média de dois assaltos por dia. O Sindicato dos Rodoviários deu um prazo de 30 dias para que o Governo Flávio Dino pudesse diminuir esses números, caso contrário, não descarta uma paralisação.

É aguardar e conferir.

Felipe Camarão já começa a atuar como ‘secretário de Governo’

por Jorge Aragão

camaraoMesmo antes de ser oficialmente nomeado como secretário de Governo, ampoule afinal a pasta ainda precisa ser criada na Assembleia Legislativa, here Felipe Camarão já começou a trabalhar na sua nova missão no Governo Flávio Dino.

Em ‘plena atividade da nova função’, order Felipe Camarão, acompanhado de assessores, fez uma visita de cortesia ao secretário SEMA (Secretaria de Meio Ambiente), Marcelo Coelho. Camarão visitará igualmente, todos as secretarias, se colocando à disposição dos gestores, para acompanhar pessoalmente e de forma personalizada, a execução das metas das secretarias, dentro do plano de desenvolvimento do Maranhão, traçado pelo Governador Flávio Dino.

Felipe Camarão, mantém uma relação de amizade e respeito profissional com o secretário Marcelo Coelho, desde a época em que participaram da equipe de transição do Governo do prefeito de São Luís, Edivaldo Holanda Junior.

Marcelo Coelho demonstrou satisfação com a presença do secretário Felipe Camarão e parte de sua equipe de assessores na SEMA e renovou seu compromisso de continuar o esforço que vem sendo desenvolvido pela secretaria, no comprimento das metas planejadas por sua equipe técnica, dentro das políticas públicas traçadas pelo Governador Flávio Dino, para desenvolver o Estado do Maranhão.

E assim Felipe Camarão inicia o que deve ser, até o momento, o seu maior desafio na vida pública do Maranhão.

Banco do Brasil de Timon é condenado à pedido do MP

por Jorge Aragão

Banco_BrasilAtendendo a Ação Civil Pública proposta pelo Ministério Público do Maranhão, ampoule a Justiça condenou, check em 21 de janeiro, healing o Banco do Brasil (agência do município de Timon) a tomar diversas providências para agilizar o atendimento, aprimorar a segurança e melhorar o conforto dos clientes.

A sentença determina que a instituição, no prazo de 30 dias, coloque pessoal suficiente e necessário nos caixas para atender no tempo exigido por lei municipal. A medida deve acatar a exigência da legislação que determina o prazo máximo de 15 minutos para o atendimento em dias normais, e 25 minutos em véspera ou após feriados prolongados e em dias de pagamento dos funcionários públicos.

O banco também deverá disponibilizar, no mínimo, 20 assentos com encosto para atendimento de idosos, gestantes, deficientes e pessoas com criança de colo, bem como eliminar todos os obstáculos (escadas e rampas) que dificultem o acesso ao estabelecimento.

No mesmo prazo, a agência está obrigada a fornecer senha numérica aos usuários, com registro do horário de entrada e saída do banco, e a colocar divisória entre os caixas e as demais áreas da agência.

Ainda em 30 dias, foi determinado que a instituição financeira providencie a instalação dos sistemas de combate a incêndio, de iluminação de emergência e sinalização de orientação e salvamento, de acordo com as exigências do Corpo de Bombeiros.

Igualmente é exigida a comprovação em juízo da existência de rampa de acessibilidade para os banheiros e da identificação destes de acordo com sexo, conforme determinação da Vigilância Sanitária de Timon.

No prazo de 90 dias, a instituição deve adaptar a porta giratória da entrada da agência para favorecer o fluxo de pessoas.

Em caso de desobediência, foi estabelecido o pagamento de multa diária no valor de R$ 5 mil para cada obrigação descumprida.

Como danos morais coletivos, o Banco do Brasil está obrigado a pagar o valor de R$ 400 mil reais.

Ajuizou a Ação Civil Pública o promotor de justiça Giovanni Papini Cavalcanti. Proferiu a sentença o juiz Rogério Monteles da Costa.

O Ministério Público do Maranhão constatou que a agência do Banco do Brasil, de Timon, não vem cumprindo a legislação municipal referente ao tempo de atendimento nas agências, havendo extrapolação do prazo máximo de atendimento.

O promotor de justiça também relatou, na ação, que o MPMA promoveu uma audiência pública na Câmara de Vereadores com representantes do banco. Em 16 de setembro de 2014, uma vistoria seria realizada na agência, mas o gerente impediu o prosseguimento da fiscalização.

Apesar da postura do gerente, o MPMA comprovou as irregularidades por meio de fotografias. Além disso, pessoas presentes à agência confirmaram que passaram quase duas horas no local apenas para receberem a senha de atendimento. “Qualquer cidadão que já foi à agência do Banco do Brasil nesta cidade, pode ratificar os fatos sustentados na presente ação”, enfatizou o promotor de justiça Giovani Papini.

Outras irregularidades foram verificadas pelo Corpo de Bombeiros, que atestou o descumprimento dos parâmetros normativos de segurança contra incêndio e pânico estabelecidos na Lei Estadual n.º 6.546/95, e pela Vigilância Sanitária que comprovou uma série de irregularidades, tais como ausência de rampas de acesso nos banheiros.